FE1: La F1 de l’aigua | Josep Maria Carbonell | #95

En aquest nou episodi de La Nova Mobilitat , sortim de l'asfalt per endinsar-nos directament a l'aigua. Ens acompanya Josep Maria Carbonell, enginyer aeronàutic per la UPC i de competició per Cranfield, que després de treballar a l'M-Sport del Mundial de Ral·lis, la Fórmula E (NIO/Cupra) i la IndyCar nord-americana, ara s'enfronta a un dels reptes tècnics més salvatges: l'E1 Series. L'E1 és el primer campionat mundial de vaixells 100% elèctrics amb foils . Analitzem el gran repte de controlar vehicles que volen per sobre l'aigua impulsats per bateries de líquid refrigerant, com funciona l'enginyeria de pistes, la gestió estratègica i què significa el Mission Control quan corres literalment "a cegues" sobre el nivell del mar i lluitant contra la hidrodinàmica. Temes tractats: 🚀 Del Ral·li a la IndyCar: L'evolució d'un enginyer aerodinàmic: el pas de treballar amb la fiabilitat extrema dels cotxes de ral·lis a la precisió mil·limètrica i les tàctiques dels circuits ovals americans.🌊 L'E1 Series (La Fórmula E del Mar): El naixement d'aquest campionat disruptiu monomarca amb unitats de propulsió subministrades pels creadors de Kreisel. Com funcionen els vehicles amb foils , les velocitats i el fet de tenir un pilot femení i un masculí per cada equip.⚖️ Aerodinàmica i Hidrodinàmica: El paral·lelisme directe entre conduir un vaixell de l'E1 i pilotar un avió. L'ajustament de l'angle d'atac, la resistència de l'aigua i com el Race Performance Engineer ajuda el pilot a gestionar la finestra de refrigeració i la pèrdua de lift .🌐 El Repte Geopolític de l'Enginyeria: Per què segueix sent tan difícil desbancar Anglaterra (amb el seu origen a la Segona Guerra Mundial) com el gran pol mundial del motorsport , i per què Costa Brava, Itàlia i Alemanya lluiten per retenir aquest talent de frontera. Un episodi fonamental per entendre que el límit de l'enginyeria elèctrica no s'atura a les carreteres, sinó que s'eleva volant sobre el mar! Segments de l'episodi: 00:13 - Benvinguda i introducció.01:21 - Els inicis de Josep Maria: Enginyeria Aeronàutica, el màster de Cranfield i M-Sport de Ral·lis.05:30 - L'experiència tècnica a la Fórmula E i l'adaptació estratègica a la IndyCar americana.12:06 - Què és la E1 Series? Naixement de la primera "Fórmula 1 de l'aigua".17:11 - La tècnica darrere l'E1: Pes, 200 kW de potència i bateries refrigerades per líquid.23:24 - Com gestionar el "Set-up": Hèlix, angle d'atac i estratègia del pilot per controlar els foils .27:19 - L'ambient racing : Un campionat descentralitzat, l'exclusivitat VIP i els propietaris d'equips (Rafa Nadal, Tom Brady...).36:07 - Logística global: El desafiament d'enviar barques elèctriques per tot el món.41:11 - Qüestionari final: L'obssessió amb la F1, consells d'entrada per als més joves i el pes del motorsport britànic. 🤝 Mecenatge i Suport Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat . Un agraïment molt especial als nostres mecenes:• Xavier Anzuela• Aitor Querol• Marc Esquius• Mariano Moya• Victor Hernandez• Enric Galceran No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2026 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).